CARF Schleppkurven – Berechnungsergebnisse: Straßen- & Fördertechnikfahrzeuge
Schnelle Antworten zu Berechnungsergebnissen für Straßen- und Fördertechnikfahrzeuge: Hüllkurven anzeigen, Fahrzeug darstellen, Fahrzeugkette, Einzel-/Hüllkurven in der Zeichnung speichern, Sonderpunkte, Schutzfeld, Hüllflächen aus Schnittpolygonen und Berechnungsfehler. Frage nicht gefunden? Nutzen Sie das Feedback-Feld am Seitenende – dort können Sie ein Ticket im Support-Portal erstellen.
Berechnungsergebnisse anzeigen
Wie zeige ich die berechneten Fahrzeugpositionen und Hüllkurven an?
Nach der Berechnung stehen im Dialog Berechnungsergebnisse zwei Reiter zur Verfügung:
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Fahrzeugpositionen – zeigt alle berechneten Stützstellen längs des Fahrwegs
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Kurven und Flächen – zeigt Einzel- und Hüllkurven bzw. -flächen
Bei Fördertechnikfahrzeugen kann zusätzlich ein Wegbereich (Start- bis Endindex) definiert werden, um nur einen Teilbereich zu betrachten.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse anzeigen
Fahrzeug darstellen
Wie stelle ich das Fahrzeug an einer bestimmten Position längs des Fahrwegs dar?
Das eingestellte Fahrzeug kann längs des Fahrwegs als 2D-Shape oder als 3D-Objekt dargestellt werden. Jedes Fahrzeug wird entweder parametrisch aus seinen Abmessungen erzeugt oder – wenn eine Fahrzeugzelle hinterlegt ist – als Zelle in der Zeichnung platziert. Die Position wird über den Stützstellen-Index gewählt.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse, Fahrzeug darstellen
Fahrzeugkette darstellen
Wie stelle ich mehrere Fahrzeuge gleichzeitig hintereinander dar?
Es können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig hintereinander dargestellt oder in der Zeichnung gespeichert werden. Anzahl der darzustellenden Fahrzeuge und der Abstand zwischen den Fahrzeugen sind einstellbar. Alle Fahrzeuge werden als 2D/3D-Zelle exakt an den berechneten Positionen abgelegt.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse, Fahrzeugkette darstellen
Kurven und Flächen in der Zeichnung
Wie erstelle und speichere ich Einzel-, Hüll- oder Randbegrenzungskurven in der Zeichnung?
Im Reiter "Kurven und Flächen" werden temporär oder dauerhaft erzeugt:
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Einzelkurven – an markanten Fahrzeugecken (rechts/links) je nach Fahrzeugtyp
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Hüllkurven – äußere Einhüllende aller Fahrzeugpositionen
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Hüllflächen – geschlossene Flächen des überstrichenen Bereichs
Die Darstellung ist über grafische Einstellungen (Farben, Ebenen, Linientyp) anpassbar.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse, Kurven und Flächen
Sonderpunkte darstellen
Was sind Sonderpunkte und wie werden sie verwendet?
Es können 2 Sonderpunkte frei festgelegt werden, die sich in einem festen Abstand zum Fahrzeug längs des Fahrwegs mitbewegen. Der dabei überstrichene Weg wird als Sonderlinie in der Zeichnung gespeichert. Bei mehrteiligen Fahrzeugen (z. B. Sattelzüge, Gelenkbusse) können die Sonderpunkte an unterschiedlichen Fahrzeugteilen platziert werden.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse, Sonderpunkte darstellen
Schutzfeld
Was ist das Schutzfeld und wie wird es in der Hüllkurvenberechnung berücksichtigt?
Als Schutzfeld wird ein gedachter Bereich vor dem Fahrzeug bezeichnet, der bei der Hüllkurvenberechnung zusätzlich berücksichtigt wird. Die Länge des Schutzfeldes kann geschwindigkeitsabhängig eingestellt werden: Bei höherer Geschwindigkeit wird ein größeres Schutzfeld angesetzt. Das Schutzfeld wird zusammen mit der Fahrzeughülle berechnet und in der Zeichnung dargestellt.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse, Schutzfeld darstellen
Hüllflächen aus Schnittpolygonen
Wie erstelle ich einen exakten Hüllschlauch mit Schnittpolygonen?
Zur exakten Ermittlung des Hüllschlauchs können beliebige Schnittpolygone über den berechneten Fahrweg bewegt werden. Die Polygone müssen sich in derselben Zellbibliothek wie die Fahrzeug- oder Lastzelle befinden und denselben Stamm-Zellnamen (mit beliebiger Erweiterung) besitzen. Schnittpolygone werden über den Dialog Schnittpolygone definieren angelegt.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Straßen- und Fördertechnik Fahrzeuge > Berechnungsergebnisse, Hüllflächen aus Schnittpolygonen
Berechnungsfehler
Was passiert bei Berechnungsfehlern und wie gehe ich damit um?
Wenn während der Berechnung Fehler aufgetreten sind – z. B. wenn der maximale Straßenfahrzeug-Lenkwinkel oder der Stadtbahn-Drehgestell-Auslenkungswinkel überschritten wurde – erscheint ein Berechnungsfehler-Dialog mit einer Liste aller Fehler. Durch Anklicken einer Listboxzeile wird der zugehörige Fahrbahnpunkt in der Zeichnung markiert. Es können auch alle fehlerhaften Fahrbahnpunkte gleichzeitig markiert werden.
Quelle: Handbuch CARF Schleppkurven > Berechnungsergebnisse > Berechnungsfehler
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